Amateurs de Véhicules Alpine du Gard

Bonjour à tous,
Afin d'essayer de relancer un peu ce forum Alain vous propose une nouvelle devinette...avec cette fois ci une parure de stylos Renault Laguna offerte par le garage ODEON à la première personne ayant répondue aux 3 questions suivantes.


Dans un moteur à combustion interne:
1°)- que veut dire l'expression la couche humide ?
2°) - Où se situe t'elle ?
3°) - A quoi sert'elle ?

Bonne chance à tous et que le meilleur gagne.

Humour:quand le pilote se fait une frayeur il se forme une couche humide entre lui et son siège ce qui le soulage car il sait que tout continu à fonctionner!!!!
Je pense plutôt que c'est le film d'huile entre les pistons et les cylindres qui sert à la lubrification des sus dit.
Bonne question d'Alain

allez, encore un petit effort...ça chauffe !!!

Humour:C'est la couche d'eau qui se forme sous les pneus par temps de pluie, elle ne sert à rien sinon à em.... le pilote.
Se pourrait il que se fut la couche d'huile résiduelle sur les pièces de mécanique (quand on utilise une bonne huile) et qui empèche le serrage de ces pièces au rédémarage de la mécanique??

Allez courage Le Mike: c'était presque ça dans ton premier message.
ça se passe bien au niveau des cylindres et des pistons, mais.....!

Si ce n'est pas l'huile il y a la couche d'eau entre le cylindre et le carter qui sert au refroidissement de cet ensemble?
à bientôt LE MIKE

Alors, ce n'est pas :
de l'huile, de l'eau ..il reste encore un autre liquide et c'est au-dessus du piston.
Bon, la réponse est presque donnée

Bien sur il ne reste plus que les résidus humides de la couche d'essence au dessus du piston qui servent donc au refroidissement de sa calotte.
Tu nous fais bien réfléchir à bientôt LE MIKE

Félicitation, Le Mike, c'était les bonnes réponses
...presque sans aucune aide !
Alain te remettra donc en mains propres la parrure de stylos que tu viens de gagner.

...à bientôt pour un nouveau quizz !!