Améliorations A310 de Robert

Notre ami Robert souhaitant améliorer les performances de son A310, ce dernier l'a confiée à notre "sorcier" du club Didier SERRES. Au travers de sa société CONCEPT CAR, ce travail accompli par Didier démontre son panel de possibilités pour l'entretien, la mise au point, les liaisons au sol, la carrosserie et la restauration de A à Z de nos anciennes.

...et maintenant, place aux images !

 

Réception de la voiture, démontage du moteur et de la boite d'origine.

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Nettoyage du chassis.

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Tronçonnage des supports moteurs.

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Décapage, poncage du chassis suivi d'un traitement neutralisant la rouille.

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Mise en apprêt du chassis et du compartiment moteur.

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Mise au noir du chassis.

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Peinture du compartiment moteur.

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Récupération du nouveau moteur: Origine R25 V6 2.8 litres à injection.

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Révision du nouveau moteur (jeu des soupapes, étanchéité, microbillage des couvres culasses et traitement bicromaté)

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Confection d'une nouvelle boite (la spécialité de Didier !) avec un couple 9 x 35 et un rapport de 5° de 39 x 32.

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Confection d'un autobloquant 4 disques type ZF.

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Remplacement de l'embrayage par celui d'une R25 V6 Turbo.

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Confection d'un volant moteur allégé de 4 Kg par rapport à l'origine.

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Définition des nouveaux supports de boite.

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Confection des écrans thermiques. Protection du passage de roue gauche (plus près que le droit), du démarreur, de l'alternateur, de la courroies, du pare-choc et des feux.

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Mise en place de la batterie à l'avant dans le coffre.

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Pose du nouveau moteur et de la nouvelle boite.

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Confection du circuit de refroidissement.

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Réalisation du circuit d'essence.

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Remise en état du circuit électrique moteur.

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Adaptation du faisceau du calculateur.

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Réalisation du faisceau de pompe à essence.

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Confection d'un selecteur de boite avec des rotules d'angle. Gain de précision dans le passage des vitesses.

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Réfection des transmissions (changement d'une noix défectueuse et des soufflets, rectification des portées des joints spi et remise en place des aiguilles absentes).

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Renforçage des ancrages des vérins.

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D'après Robert, Didier a fait un travail remarquable transfigurant radicalement le comportement de son Alpine: "c'est un véritable génie de la mécanique !"

Après cette remise en forme, notre ami Robert peut maintenant profiter pleinement des nouvelles possibiliés de son A310 dès le tour de Corse ATIBA de cette année 2012.

 

CONCEPT CAR

ETUDE SPORT MECANIQUE

Lieu dit " Carretou "

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